中国航天再添国之重器 “地面空间站”通过验收

MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，中国再添重器站通谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，中国再添重器站通中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

有些时候案例的分布呈现出正态分布，航天这时取均值就可以作为锚定点。重视经验的价值其实第二次世界大战之后的现代奥运会，国之过验除1984年洛杉矶奥运会有所盈余之外，国之过验几乎每一场都会预算超标，很多时候成本成倍增加，让主办城市背负沉重的债务负担，也让奥运场馆最终沦为极其昂贵的废墟，比如说雅典。

详尽规划，地面在规划中注意吸收反馈、不断迭代，但执行起来要快，千万不要有拖延症，或者让外部因素有干扰的机会。一个项目拖的时间越长，空间不可控因素出现的概率就越大，项目拖延、遇到阻碍、资金链断裂等一系列问题都会给项目的完工造成影响。中国再添重器站通本文为《怎样做成大事》一书推荐序）责任编辑：刘锦平主编：程凯。

准备是安全港，航天花再多时间去琢磨都不为过，但实施却是穿过风暴渡海而行，风险巨大，不确定性激增。国之过验尽可能多地把类似的案例放在一起才能给出有效的参照系。

反观奥运会，地面则几乎违背了上述的每一条经验。

这些现实项目的进展中可能遇到这样那样的问题，空间出现超出预算或者交付推迟的情况，值得借鉴。大船洄游疫情后，中国再添重器站通中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，航天谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，航天中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。对于被提及的重点问题，国之过验目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。

或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，地面MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，地面MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，空间2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，空间当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。

(责任编辑：基地小虎)